Автомобиль Hyundai H350 Fuel Cell производители оснастили 175-литровым топливным баком, который находится в отделении под полом между осями. Батарея водородной силовой установки дает электрическую энергию на 24-кВт литий-полимерный аккумулятор, который может привести в работу 100-кВт электрический мотор. В результате на заднюю ось поступает 136 «лошадок». Самая высокая скорость — 150 км/час.
При том, что появился специальный отсек для силового агрегата, свободное место в салоне не стало меньше, и составляет 10,5 и 12,9 м³. Производители Кореи говорят, что 14-местный пассажирский вид появится, однако неизвестно, будет ли меньше весить концепт.
Стоит напомнить, что Н350й со стандартным силовым агрегатом запущен два года назад. Машину создали специально для рынка Европы. Недавно был опубликован тизер концепта Hyundai RN30.
Hyundai, специально, Европы, рынка, концепт, теперь, Водородный, который, меньше, фургон, известен, автолюбителям, модель, построена, Кореи, говорят, однако, Производители, появится, пассажирский
Комментариев нет:
Отправить комментарий